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2.5T寬叉不銹鋼電子叉車(chē)秤相對來(lái)說(shuō)比較寬一點(diǎn)。上海恒剛生產(chǎn)銷(xiāo)售的此款電子叉車(chē)秤采用不銹鋼的材質(zhì),稱(chēng)量精度高,穩定,還具有很好的蝕的作用。電子叉車(chē)秤的量程,精度,臺面尺寸都可以根據您的要求來(lái)定做。如果您還有什么關(guān)于電子叉車(chē)秤的問(wèn)題,都可以來(lái)電:
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如果您還有什么關(guān)于電子叉車(chē)秤的問(wèn)題,都可以來(lái)電:
電子叉車(chē)秤的種類(lèi):
電子叉車(chē)秤按寬度來(lái)分可以分為寬叉和窄叉兩種 ,按功能來(lái)分可分為普通型、防水型、防爆型、打印型等幾種。
2.5T寬叉不銹鋼電子叉車(chē)秤圖片:
電子叉車(chē)秤說(shuō)明:
1. 特別適用鐵路、公路、商貿、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱(chēng)量;
2. 秤臺由液壓手動(dòng)搬運機構和稱(chēng)重元件組成;
3. 液壓驅動(dòng)秤臺升降,人工推行車(chē)輛運行; 電子叉車(chē)秤傳感器、稱(chēng)重儀表、置零、去皮、累計等功能;
4. 單位可切換(kg/1b);
5. 充電電池供電;
6. 稱(chēng)量精度高、穩定;
7. 表面采用除塵噴塑處理,具有、防銹等特點(diǎn); 電子叉車(chē)秤自帶油缸,具有提升、下降和移動(dòng)等功能;
8. RS232通訊接口可選; 可配微型打印機(用戶(hù)自選);
9. 交直流兩用。電子叉車(chē)秤準配置:
10. 液壓升降手動(dòng)搬運車(chē);
11. 4只SQC型稱(chēng)重傳感器;
12. XK3190-A12E稱(chēng)重儀表;
圖片:
電子叉車(chē)秤特點(diǎn)
1、 是為裝載設備在裝載過(guò)程中稱(chēng)量裝載物料的一種稱(chēng)重計量器具。
2、 可以提供被稱(chēng)物料的累計值和打印清單。
3、 是一種車(chē)載稱(chēng)重設備,與車(chē)載的機械控制部分集成為一體,在車(chē)載行進(jìn)中實(shí)現稱(chēng)重。
4、 它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對預先確定的稱(chēng)量位置的監測,將液壓轉換為鏟斗內載荷的重量而實(shí)現稱(chēng)重。
5、 它有目模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加,或是將在和從目設定值中扣除。
7、 應用于物流、倉儲、車(chē)間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。
參數圖:
電子叉車(chē)秤特性
1、 油泵為整體密封式,關(guān)鍵部件采用德進(jìn)口原件,有過(guò)載保護
2、 *漏油的弊病,大小活塞桿鍍鉻結構,有過(guò)載保護,下降速度控制
3、 閥芯采用整體件,有別于分散零件,便于維修,從而使該車(chē)更適應市場(chǎng)需求。
4、 運動(dòng)部位裝配有合襯套,能夠吸收偏載,損,延長(cháng)使用壽命且更換。
5、 尼龍進(jìn)入滾子和退出滾子減輕了操作工的力,并有保護了負荷的輪子和貨叉;
6、 帶手動(dòng)緩降控制閥的密封式油泵高型材鋼和"U"型結構的貨叉;
7、 上升、下降、移動(dòng)三種位置的調節手柄;
8、 各活動(dòng)處都加入潤滑油。
9、 "C"結構的貨叉可支撐重載,堅固;
細節圖:
電子叉車(chē)秤可選尺寸:
[窄電子叉車(chē)秤]1150mm×560mm×85mm~200mm
[叉臂長(cháng)度×叉車(chē)外寬×低高度~升高度]
[寬電子叉車(chē)秤]10mm×700mm×85mm~200mm
[叉臂長(cháng)度×叉車(chē)外寬×低點(diǎn)高度~升高度]
電子叉車(chē)秤選配A12E稱(chēng)重儀表:
電子叉車(chē)秤操作注意事項
1. 電子叉車(chē)秤作業(yè)前后,應檢查外觀(guān),音響信號,起動(dòng)、運轉,及制動(dòng)。加注潤滑油和冷卻水。
2. 起步前,觀(guān)察四周,確認無(wú)妨礙行車(chē)的障礙后,先看后起步。
3.叉載物品時(shí),應按需調整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋物架,載物高度不應遮擋操作員的視線(xiàn)
4.行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉升得太高,還增加叉車(chē)總體重心高度,影響電子叉車(chē)秤的穩定性和準確性。
5. 卸貨后應先降落貨叉常的位置后再行駛。
6. 轉彎時(shí),如附近有行人或車(chē)輛,應先出信號,并禁止急轉彎。急轉彎導致電子叉車(chē)秤失去橫向穩定而傾翻。
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